L -am văzut cu toții, mai ales când lucrăm cu niște compuși și lacuri agresive, precum Meguiar's 105 , Menzerna Power Gloss și Poorboy's SSR3 . Toate acestea sunt lustruite menite pentru o îndepărtare destul de serioasă a semnelor de vârtej, așa că tind să fie abrazive și să lase destul de mult praf în urmă. Avem tendința de a folosi o mulțime de Meguiar's 105 asociate cu un tampon de lână spumă Lake Country Purple cu polizorul Flex 3401 .
După doar câteva secțiuni de lustruire, așa începe să arate mașina...
Din păcate, de cele mai multe ori, este doar natura fiarei. Praful provine de la lustruirea propriu-zisă, vopseaua fiind îndepărtată și, de asemenea, o parte din el sunt pur și simplu fibrele tamponului de lână care se desprind. Fotografiile de mai sus arată praful care se găsește de obicei după utilizarea unui tampon de lână. Tampoanele de spumă nu lasă în mod normal atât de mult praf. Motivul este că tampoanele de spumă sunt închise într-un fel și conțin praful atât prin păstrarea reziduurilor de lac și de vopsea pe suprafața tamponului, dar și prin absorbția unei părți din polish atât inițial, cât și odată ce începe să se prafească. Tampoanele de lână, pe de altă parte, sunt mai „deschise”, iar fibrele merg în toate direcțiile fără prea multă reținere, astfel încât praful care vine de sub el este mai probabil să scape.
Nu există multe modalități de a evita praful pentru că pur și simplu trebuie să meargă undeva. Acesta provine din descompunerea lustruirii (policul se transformă practic din lichid în praf sau particule abrazive pe măsură ce uleiurile lubrifiante se usucă în timpul ciclului de lustruire) și, de asemenea, din îndepărtarea vopselei. Praful provenit din vopsea este ceva care cu siguranță nu poate fi evitat, deoarece acesta este scopul întregului proces, în primul rând. Acest lucru este cel mai vizibil atunci când lucrați la vopsea care este o singură etapă, adică fără strat transparent. Ce se întâmplă este că plăcuțele vor începe să arate culoarea mașinii, iar praful din jurul vehiculului va avea o anumită culoare. Voi încerca să fac o fotografie în curând cu o viitoare Supra roșie la care vom lucra, dar cred că există un articol care arată exact despre ce vorbesc aici. Primul care îl găsește primește un premiu :).
În orice caz, praful de la lustruire este ceea ce poate fi redus într-o anumită măsură și va ajuta cu siguranță procesul de curățare și pregătirea pentru următoarele etape de lustruire. După cum am menționat mai sus, o modalitate de a reduce praful este evitarea plăcuțelor de lână. Totuși, acest lucru ar trebui făcut numai în cazul în care rezultatele oferite de un tampon de spumă sunt aceleași sau mai bune cu cele ale unui tampon de lână. Aș prefera să curăț mai mult praf după aceea, obținând rezultate excelente dintr-o singură etapă de lustruire cu un tampon de lână, în loc de puțin curățare de praf după ce a trebuit să fac două etape cu un tampon de spumă. Sper că are sens. O altă modalitate de a reduce praful ar fi experimentarea cu ciclurile de lustruire ale diferitelor produse. Cu cât lucrezi mai mult cu o lustruire, cu atât acesta tinde să facă praf, deci, dacă reușiți să obțineți aceleași rezultate din 30 de secunde de lustruire și 45 de secunde de lustruire a unei zone, mergeți timp de 30 de secunde, deoarece va fi mai puțin praf de curățat. În cele din urmă, există produse precumChemical Guys Polishing Pad Conditioner , care ajută la reducerea puțin praful prin umidificarea plăcuțelor. Nu sunt cel mai mare fan al acestora, deoarece îmi place să folosesc doar polish și să mă asigur că pot profita la maximum de el fără nicio interferență, dar ar trebui să ajute.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu