Tehnici de vopsire pentru bărci: întreținere, anti-fooling și personalizare

 Tehnici de vopsire pentru bărci: întreținere, anti-fooling și personalizare

Se poate picta o barca cu decoratiuni personalizate sau vopsele cu efect special. Pentru a vă ajuta să vă pictați barca cu o culoare personalizată, iată un ghid în 6 pași cu toate complexitățile tehnicilor utilizate în vopsirea diferitelor părți ale ambarcațiunii, de la întreținere până la aplicare la părțile subacvatice, grunduri și umpluturi, antifouling (pașii 1 la 3) și straturi de vopsea decorativă pe partea expusă (pașii 4 până la 6).

Partea subacvatică
Pasul 1 ► Curățați, răzuiți și șlefuiți carena
Pasul 2 ► Pregătiți suprafața carenei: Aplicați grund și umplutură
Pasul 3 ► Aplicați antifouling

Partea deasupra apei
Pasul 4 ► Pregătiți suprafața și aplicați grundul
Pasul 5 ► Aplicați vopsele și decorațiuni
Pasul 6 ► Aplicați stratul de finisare

♣ Echipamentul necesar vopsirii unei barci

Pentru a vă proteja de murdărie, dar și de vopselele pe bază de solvenți, care sunt produse periculoase, vă recomandăm insistent să purtați costum de vopsea, mănuși de nitril, ochelari de protecție și un respirator.

Consumabile și echipamente
♦  Hârtie abrazivă P220, P320, P500 (număr de granule pe centimetru pătrat)
♦  Burete de șlefuit verde
♦  Chit
♦  Pistol de vopsea și rolă de vopsea
♦  Adezivi de mascare
♦  Ștampile adezive

Produse
♦ Grund anticoroziv ♦  Chit ♦  Degresant ♦  Diluant de curățare ♦  Vopsea ceramică 

Cum pictezi o barcă? Cei 3 pași pentru partea subacvatică

Pasul 1 ► Curățați, răzuiți și șlefuiți corpul

Odată ce barca este scoasă din apă și instalată pe rampă, primul pas în vopsirea bărcii este curățarea. Această pregătire este o etapă esențială care trebuie efectuată cu cea mai mare grijă pentru a optimiza buna performanță a vopselelor aplicate pe carena bărcii.

► Mai întâi trebuie să șlefuiți întreaga suprafață a carenei care urmează să fie vopsită. Scopul acestui pas este de a asigura o aderență perfectă a diferitelor acoperiri care urmează să fie aplicate. Utilizați un șlefuitor sau șlefuiți manual cu un bloc de șlefuit.

♣ Este posibil să folosiți atât un burete de șlefuit, cât și o foaie de șlefuit. Granulația abrazivă depinde de produsul aplicat: vezi fișa tehnică pentru grund (în general P320), umplutură (în general P220) sau vopsele antifouling (în general P320).

♠ Folosiți apă în mod continuu în timpul șlefuirii: Acest lucru are mai multe avantaje: ușurează șlefuirea, previne înfundarea foii de șlefuire și îndepărtează direct reziduurile de șlefuire. Dupa uscare, suprafata carenei pe care vrem sa o vopsim este aproape curata.

► Răzuiți, șlefuiți, îndepărtați: este important să inspectați întreaga suprafață de la prova până la pupa pentru a identifica zonele în care vopseaua se decojește (se formează vezicule), zonele în care vopseaua s-a rupt sau pentru a detecta orice murdărie sau elemente marine care s-ar fi putut lipi de vopseaua carenei. Verificați starea (joc, coroziune, etc.) a diferitelor elemente de sub carenă, în special cârma, inelul cârmei, circuitele de răcire a motorului, elicea și arborele. Elice, anod...

► Clătiți cu apă curată sau chiar cu săpun sau puțin lichid de spălat vase. Apoi lăsați-l să se usuce.

Pasul 2 ► Pregătirea suprafeței carenei: Aplicați grund și umplutură

Pregătirea suprafeței constă în principal în:
→ aplicarea unui inhibitor de coroziune pentru conservarea suprafeței metalice
→ nivelare, cu umplere de găuri, fisuri

Utilizați un grund de înaltă performanță pe chila din fontă atât pentru a adera la această suprafață metalică specială, cât și pentru a preveni și vindeca oxidarea (rugina).
Pentru o eficacitate excelentă pe toate tipurile de metal, vă recomandăm grundul Aluminiu/Zinc 714 , care desigur funcționează și pe toate oțelurile și fonta. Acest lucru este vizibil în special pe carena din aluminiu.

După răzuire și șlefuire, pot apărea deschideri, fisuri sau chiar găuri care ar trebui umplute și sigilate cu material de umplutură.
Chitul este un produs epoxidic sau poliester care se întărește rapid atunci când componenta sa de umplutură este amestecată cu componenta sa catalizatoare. Trebuie aplicat cu o spatulă și netezit rapid. După întărire, șlefuirea se poate face cu P220 și apoi cu P320.

Dupa aplicarea acestor grunduri si etansanti anticorozivi de inalta performanta, se recomanda aplicarea unui grund. Este un strat protector suplimentar al cărui scop, printre altele, este de a crea o suprafață mai uniformă, mai netedă și mai perfectă. Grundul este ușor de șlefuit (cu P320) și se usucă rapid.
În acest scop recomandăm utilizarea grundului de umplere gros P410 .

♣ Pentru protectia de foarte mare performanta a suprafetelor metalice, oferim un  grund epoxidic F294 care asigura aderenta la toate metalele si protectie de lunga durata pentru toate tipurile de barci in cele mai extreme conditii.

Suprafața este acum pregătită, cu examinare detaliată, tratare împotriva coroziunii și acoperire a suprafeței carenei. Tot ce rămâne este o curățare temeinică cu un degresant.

Pasul 3 ► Aplicați antifouling

► Marcati linia de plutire
Inainte de a vopsi barca cu antifouling, aplicati o folie adeziva pentru a delimita zonele de vopsit si zonele de rezervat.
Liniile noastre subțiri din PVC sunt potrivite pentru întinderea pe distanțe lungi pentru a trage o linie dreaptă. Mascarea se face cu adezivi clasici de hârtie, pe care îi oferim în diferite lățimi (48 mm sau 96 mm).

În  categoria noastră de adezivi oferim toate aceste produse, precum și bisturii.

► Vopsiți barca cu antifouling

In general, aplicarea se face cu rola. Înainte de a începe să utilizați produsul, vă rugăm să citiți cu atenție diferitele puncte din fișa tehnică.
Atenție la grosime, timpii de acoperire dintre straturile individuale și uscarea finală.

Pentru a îmbunătăți alunecarea în apă, se recomandă traversarea straturilor, ultimul strat rulând orizontal, adică în direcția curgerii.

Adezivii trebuie îndepărtați rapid și înainte ca stratul antifouling să se usuce complet.

Cum vopsesc partea expusă a unei bărci?

Este posibil să vopsiți o barcă cu vopsea de mașină.
Aceasta este vopsea de cea mai înaltă calitate, nu numai din punct de vedere al aspectului și impactului vizual, ci și din punct de vedere al rezistenței, nu doar la apă, umiditate, pulverizare de sare și, bineînțeles, la radiațiile UV, deoarece o vopsea auto este destinată să fie expusă permanent la exterior și să reziste cel puțin douăzeci de ani.

Cu câteva excepții, pigmenții folosiți în vopselele auto sunt pigmenți care sunt aproape insensibili la lumina soarelui și, prin urmare, nici nu se deschid și nici nu își pierd culoarea.

În sistemul de vopsea auto, vopselele sunt întotdeauna acoperite cu un lac. Vopselele sunt poliuretani acrilici care asigură rezistență maximă la UV fără a se îngălbeni în timp.

Când vopsiți o barcă, trebuie să urmați exact aceleași reguli ca și atunci când aplicați vopsea auto. Aplicarea se face cu un pistol de vopsea. Utilizarea unei role nu este posibilă.

Pasul 4 ► Aplicați grund

Un grund nu este folosit doar pentru a repara suprafața și a netezi substratul. De asemenea, vă permite să creați o culoare omogenă pentru fundal.
Culoarea fundalului trebuie aleasă special în funcție de proiectul de pictură care urmează să fie realizat pe barcă. Acesta este în special cazul când se produc acoperiri complexe și speciale, cum ar fi acoperiri sidefate, acoperiri metalice, acoperiri cameleon etc.

Prin urmare, grundule Stardust sunt disponibile în 5 culori RAL și anume:
- alb pur (9010)
- cele 3 tonuri de gri (7035, 7040, 4016)
- negru pur (9005)

Asigurați-vă că citiți fișa tehnică a vopselei și determinați culoarea de fundal necesară înainte de a o aplica.

Slefuirea inainte de a vopsi barca:
Va recomandam sa folositi hartie abraziva cu granulatie intre 400 si 500 inainte de a aplica vopsea.

Pasul 5 ► Aplicați culori și decorațiuni

Datorita numeroaselor tehnici de pulverizare si a numeroaselor culori si efecte speciale pe care le ofera Stardust, este posibila crearea unui decor personalizat de barca.

Iată câteva exemple:
A → Două sau mai multe culori diferite una lângă alta sau în straturi
B → Aplicați sclipici
C → Folosiți culori metalice sau cameleon

Desigur, creativitatea este limitată doar de imaginație și în acest tutorial vom explica pur și simplu rezumatul tehnic al aplicației pentru aceste 3 exemple.

A ► Pictarea unei barci cu mai multe culori

Pentru a obține orice culoare pe o barcă, nu trebuie să utilizați vopsele de lac poliuretanic: aceste produse se usucă lent și sunt foarte groase. In special pentru decoratiuni si grafica trebuie folosite vopsele monocomponente, care sa permita uscare foarte rapida, finete optima si prelucrare usoara.

♣ Dacă doriți să creșteți rezistența acestor lacuri, este întotdeauna posibil să adăugați aproximativ 3 până la 5% întăritor poliuretanic.

Prin urmare, folosim adeziv de mascare pentru a produce diferitele decorațiuni. Înainte de a aplica adezivi sau un nou strat de vopsea, lăsați pur și simplu stratul de dedesubt să se usuce complet (de obicei 1 până la 2 ore pentru uscarea completă) și șlefuiți-l.

Acoperirea culorilor cu o altă culoare se poate face, prin urmare, fie după șlefuire (se cere granulație P500), fie folosind metoda umed pe umed (acoperire înainte de 30 de minute cât vopseaua este încă lipicioasă). Desigur, nu este posibil să aplicați adezivi pe o suprafață neuscata.

B ► Pictează o barcă cu sclipici

Aceasta este o tendință care se răspândește în prezent în zona designului individual al vopselelor pentru bărci.
Paietele sunt particule sau pigmenți foarte reflectorizante (sticlă sau poliester). Ele sunt numite sclipici în principal datorită dimensiunii (lățimii) lor, care este semnificativ mai mare decât cea a sidefului sau a pigmenților metalici.

Există o selecție foarte mare de sclipici, care vine în diferite culori, diferite tipuri și diferite dimensiuni. Dacă doriți să cunoașteți întreaga gamă a acestor paiete, vizitați categoria de sidef și paiete .

1/ Metalflakes-Glitzer

Aceasta este cea mai frumoasă opțiune, dar implică și multă muncă. Fulgii de metal sunt fulgi de poliester care au o anumită grosime și, de asemenea, o anumită greutate. Ele sunt aplicate pe întreaga barcă pentru a crea un strat de bază strălucitor. Aplicăm apoi mai multe straturi de lac colorat pentru a obține un rezultat uluitor: culoarea este strălucitoare și profundă, sclipiciul strălucește în toate direcțiile.

♦ Grund: Negru. Slefuire 500
♦ Acoperire cu lac sau liant + sclipici (80g/m²)
♦ Lac ST6000 + bomboane concentrate (5%): 5 straturi

Întreaga lucrare poate fi realizată cu un pistol de calibrul 1,4 până la 2,5 mm. Lacul ST 6000 este folosit deoarece este cel mai gros lac cu cea mai mare putere de umplere.

2/ Sclipici în stratul de suprafață

Acestea sunt sclipici cu o grosime mai mică:  Metalflakes Cosmic Glitters sau Diamond Glitters .
Ele apar la suprafața stratului de vopsea.
Principalul avantaj este o economie semnificativă de timp și materiale. Pe de altă parte, este posibil să utilizați orice culoare de fundal (roșu, albastru, galben etc.) deoarece sclipiciul este transparent.

♦ Grund: Slefuire 500
♦  Strat de bază RAL mat
♦ Lac ST 6000 + sclipici (10-20g/litru)

Sclipiciul poate fi aplicat numai culorilor opace. Ele nu trebuie aplicate peste vopseaua metalizată pentru bărci, deoarece acest lucru va anula efectul de suprapunere.

C ► Pictarea unei barci cu vopsele de efect

Majoritatea lacurilor și vopselelor folosite pe uscat sau pe aeronave pot fi, desigur, folosite și pentru a picta o barcă.
Singurul element agresiv găsit în mod specific în mediul marin este sarea, factor care accelerează oxidarea și coroziunea.

Vopselele auto sunt vopsele acrilice poliuretanice pe bază de solvenți care oferă protecție maximă împotriva soarelui, a apei și chiar a sării. Lacul care este responsabil pentru protejarea tuturor straturilor de vopsea și a substratului.
Aici vei gasi intreaga gama de cele mai bune vopsele pentru corp .

⚠ Nu este absolut recomandat să folosiți culori care nu sunt foarte rezistente la soare (de exemplu, culori fluorescente).

Desigur, este posibil să se aplice o grosime mai mare a stratului : un lac trebuie aplicat întotdeauna în două straturi și nu este absolut recomandat să se aplice mai multe straturi, deoarece acest lucru nu numai că va reduce strălucirea, dar poate duce și la defecte. Pentru a adăuga mai multă grosime, aplicați pur și simplu 2 straturi după 24 de ore de uscare și șlefuire ușoară cu hârtie de granulație 500.

Odata ce suprafata barcii este pregatita corespunzator, poti da frau liber dorintelor si preferintelor tale in ceea ce priveste culoarea si efectele speciale. Nu există lipsă de alegere în catalogul de produse Stardust.

Iată câteva exemple:
-  Vopsele metalice
-  Vopsele sidef
-  Vopsele cameleon (modificări multiple de culoare)
-  Vopsele OPAL (efect coajă)

Implementarea acestor lacuri de efect

Aplicarea este simpla si se face cu un pistol de pulverizare. Aplicarea se face întotdeauna de la stânga la dreapta, deoarece nu încrucișați niciodată straturi atunci când aplicați vopsea pentru corp.

În primul rând, trebuie să aplicați un grund a cărui culoare se potrivește cu cerințele vopselei de efect, de obicei negru. Culoarea de fundal alb este folosită în special pentru culorile albe sidefate și unele culori opal.

- Grund negru (uscat, apoi șlefuit cu hârtie P500)
- Cameleon sau lac metalic (aplicat în straturi subțiri și repetate)
- Lac (aplicat imediat după aceea în 30 de minute sau după uscare completă și - - șlefuire cu un burete de șlefuit gri).

Când vopsiți în aer liber, este inevitabil ca stratul final de vopsea să aibă denivelări sau murdărie. Anumite măsuri preventive, precum udarea solului, ajută la eliminarea cât mai mult praf din aer. Cu toate acestea, este întotdeauna posibil să lustruiți la sfârșit pentru a obține un finisaj perfect, fără cusur.